新能源產(chǎn)業(yè)為電機發(fā)展帶來強大活力
新能源市場如雨后春筍
近年來,新能源勢力在政策大力扶持還有市場前景的催化下,發(fā)展迅猛,對電機的市場拓展帶來了不可忽視的影響。據(jù)估計,在2022年,電機市場規(guī)模就會達到3600億元左右,同比2016年的數(shù)據(jù),預(yù)期一旦實現(xiàn),意味著迎來至少20%的增長。
動力系統(tǒng)是技術(shù)關(guān)鍵
隨著投入的比例逐年升高,電機的技術(shù)進步非常迅速。動力系統(tǒng)的關(guān)鍵除了控制機構(gòu)依賴芯片等技術(shù)發(fā)展,另一個重要部分則是提供強大動力的電機。與內(nèi)燃機不同,電機目前是通過提高轉(zhuǎn)速來獲得最有效的動力提升。 高轉(zhuǎn)速就對材料和結(jié)構(gòu)提出新考驗,但又不能單純以增加材料的形式增加外殼包裹強度,畢竟還要考慮為車身節(jié)省重量和體積。
為此,新能源車企為解決問題想到了不同的解決辦法,例如“特斯拉”就通過纏繞在電機轉(zhuǎn)子外周的碳纖維線,提供很大的徑向預(yù)緊力包住轉(zhuǎn)子,以此提升穩(wěn)定性并獲得體積和重量上的優(yōu)勢。
不論各家如何解決這些問題,新技術(shù)就意味著精密的工業(yè)設(shè)計,復(fù)雜工藝,這些問題每一個都是對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的考驗,同時這也為測量驗證的環(huán)節(jié)增加了難度。
測量技術(shù)也應(yīng)順勢而上
電機制造的結(jié)構(gòu)特性讓測量的難點著重體現(xiàn)在外殼工藝和內(nèi)部的定轉(zhuǎn)子的測量。所以在實際運用中,就會根據(jù)需要選擇最合適的辦法,為結(jié)構(gòu)的精確測量打好基礎(chǔ)。
曲直蜿蜒,殼體紋路巧測量
CROMA系列三坐標(biāo)測量儀
對于外殼,主要有兩個重要指標(biāo),即能夠做到快速測量上表面平整度,還需要提供位置趨勢報告。交給思瑞,只需要一個流程。
測量儀器首先需要在復(fù)雜表面選擇一個最佳解決思路,不然隨機誤差將對精細(xì)度產(chǎn)生巨大影響。
旋轉(zhuǎn)掃描(左)和周邊掃描
一般我們需要導(dǎo)入數(shù)模,利用軟件掃描功能測量上表面,從指定的中心位置選取一個半徑,繞該點掃描曲面(旋轉(zhuǎn)掃描),快速生成掃描路徑。對于邊界等區(qū)域存在的不規(guī)則形狀,則根據(jù)CAD數(shù)學(xué)模型提供的邊界數(shù)據(jù),按設(shè)定值偏置指定距離,快速獲得實際掃描路徑(周邊掃描)。
對于結(jié)果,只需交給設(shè)備整合就可以了。CROMA和CROMA PLUS設(shè)備選用時要注意的區(qū)別除了精度差距外就是選擇設(shè)備所搭載的測頭,單點接觸式側(cè)頭采集速率1dot/s,而CROMA PLUS搭載連續(xù)掃描測頭的設(shè)備僅需一分鐘就可完成一個產(chǎn)品的任務(wù),效率更高。
連續(xù)掃描式測頭(左)和單點接觸式測頭
PC-DMIS測量軟件,全球裝機量超過90,000套,國內(nèi)裝機量超過25,000套,廣泛應(yīng)用于汽車、電子、軍工、航空航天等領(lǐng)域。
每年至少發(fā)布兩個版本,保持軟件的先進性,跟上時代發(fā)展和人們的性能需求,每個版本都獲得PTB及NIST權(quán)威認(rèn)證,界面簡介,易學(xué)易用,符合人們操作習(xí)慣。
具備連接各種檢測設(shè)備的能力,使得檢測數(shù)據(jù)一致利用不同的掃描模式,可輕松完成數(shù)據(jù)采集或與CAD數(shù)模的比對。
在電機殼體檢測中所用到的“DCC Scanning”掃描模塊可滿足具有曲線、曲面等復(fù)雜型面零件的檢測和逆向要求。
思瑞測量是三坐標(biāo),三坐標(biāo)測量機,三坐標(biāo)測量儀,三次元測量儀,全自動三坐標(biāo)測量機的專業(yè)生產(chǎn)廠家,為您提供全面的三坐標(biāo)使用,三坐標(biāo)價格,三坐標(biāo)品牌,國產(chǎn)三坐標(biāo),三坐標(biāo)培訓(xùn),三坐標(biāo)檢測,三坐標(biāo)維修,三坐標(biāo)校準(zhǔn)等服務(wù),歡迎來電咨詢。