1.如何解決與避免在汽車動(dòng)力總成中的包括產(chǎn)品質(zhì)量缺陷、精度缺失、設(shè)備故障、整體運(yùn)行效率損失等問題?
2. Q-DAS的CAMERA解決方案以人、機(jī)、料、法、環(huán)為主線,貫穿并涵蓋企業(yè)制造PDCA全過(guò)程
3. Q-DAS的智能大數(shù)據(jù)分析解決了在質(zhì)量管理、預(yù)測(cè)性維護(hù)、生產(chǎn)協(xié)同優(yōu)化等方面的難題。
為了緊跟當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),在動(dòng)力總成生產(chǎn)期間,汽車制造商的機(jī)械加工和裝配工藝復(fù)雜程度增加,其挑戰(zhàn)非常多,具體包括動(dòng)力總成裝配生產(chǎn)線足夠靈活以適應(yīng)各種不同產(chǎn)品型號(hào)、縮短動(dòng)力總成零部件的生產(chǎn)時(shí)間、保持高可用性和低的全生命周期成本,解決動(dòng)力總成生產(chǎn)期間存在的質(zhì)量信息采集與處理信息之間的共享透明、質(zhì)量管理方式單一、質(zhì)量問題追溯不易;質(zhì)量過(guò)程控制效率低;質(zhì)量決策與分析信息不及時(shí)等問題,從而推動(dòng)整個(gè)汽車制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
吉利7DCT變速器工廠通過(guò)Q-DAS CAMERA產(chǎn)品,完善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量數(shù)據(jù)管理,質(zhì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集,數(shù)據(jù)可視化分析,形成工廠化的質(zhì)量數(shù)據(jù)管理,為客戶提供質(zhì)量預(yù)測(cè)性分析。用實(shí)際數(shù)據(jù)指導(dǎo)客戶質(zhì)量,工藝,生產(chǎn)等相關(guān)部門完成從產(chǎn)品前期研發(fā),SOP,量產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控等相關(guān)過(guò)程。
吉利7DCT變速器工廠,是吉利集團(tuán)全資子公司。生產(chǎn)的7DCT變速器,在2018年被評(píng)為“世界十佳變速器之一,產(chǎn)品主要面向領(lǐng)克、沃爾沃等高端車型。作為自主品牌的變速器生產(chǎn)工廠,該工廠生產(chǎn)自動(dòng)化程度達(dá)到了80%,同時(shí)在質(zhì)量管理中引進(jìn)Q-DAS產(chǎn)品,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量數(shù)據(jù)完成信息化管理,幫助工程師完善質(zhì)量分析和質(zhì)量管理,為高品質(zhì)的產(chǎn)品保駕護(hù)航!
在7DCT現(xiàn)場(chǎng),Q-DAS借助完善的產(chǎn)品功能將客戶現(xiàn)場(chǎng)的在線檢驗(yàn)(Mhar),測(cè)量室檢驗(yàn)(zeiss,Hexagon,Klingelnberg),裝配線(Atlas,Kistler)跨部門數(shù)據(jù)自動(dòng)收集,自動(dòng)整合。同時(shí)借助O-QIS模塊,實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)測(cè)量站點(diǎn)的數(shù)據(jù)狀態(tài),將不合格信息以郵件方式實(shí)時(shí)反饋給工程師,做到現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題實(shí)時(shí)提示,問題及時(shí)處理,卡控問題產(chǎn)品,防止質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)散。
Q-DASCAMERA的產(chǎn)品引入,將以往離散的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化的整合。以往需要花費(fèi)一周時(shí)間完成的數(shù)據(jù)整理工作,系統(tǒng)通過(guò)短短的數(shù)秒鐘即可完成從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、裝配線、測(cè)量室來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)整合,大大的縮減了現(xiàn)場(chǎng)操作員的錄入時(shí)間,避免數(shù)據(jù)錄入不及時(shí),不真實(shí)等情況。
同時(shí)為客戶質(zhì)量工程師提供完整的分析平臺(tái),借助Q-DAS強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,幫助質(zhì)量工程師察覺質(zhì)量問題,識(shí)別潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)!
Q-DAS借助有特色的AQDEF數(shù)據(jù)交互格式,將不同部門,不同檢測(cè)設(shè)備廠家的質(zhì)量數(shù)據(jù)完成無(wú)縫對(duì)接,大大縮減了以往數(shù)據(jù)整理的工作。完成上下游供應(yīng)商數(shù)據(jù)統(tǒng)一處理,多工廠數(shù)據(jù)異地分析。做到從供應(yīng)商質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制、裝配質(zhì)量分析到最終的產(chǎn)品售后質(zhì)量追蹤的產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理!
同時(shí)借助Q-DAS在汽車行業(yè)多年的統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制經(jīng)驗(yàn)(評(píng)定準(zhǔn)則),內(nèi)嵌多家主機(jī)廠商的SPC控制方法,幫助客戶完成質(zhì)量數(shù)據(jù)分析的無(wú)縫對(duì)接,(7DCT工廠借助Q-DAS數(shù)據(jù)分析,獲得VOLVO無(wú)縫交換質(zhì)量數(shù)據(jù)。)
思瑞三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,影像測(cè)量?jī)x廠家,自主研發(fā)軟件多年,技術(shù)精湛,通過(guò)生產(chǎn)制造軟件模擬設(shè)計(jì)形態(tài)下的產(chǎn)品質(zhì)量,提前評(píng)估產(chǎn)品制造的可行性,有效降低設(shè)計(jì)與制造成本。
思瑞三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,影像測(cè)量?jī)x廠家,自主研發(fā)軟件多年,技術(shù)精湛,通過(guò)仿真技術(shù)模擬設(shè)計(jì)形態(tài)下的產(chǎn)品質(zhì)量,提前評(píng)估產(chǎn)品制造的可行性,有效降低設(shè)計(jì)與制造成本。